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40分鍾直達上海!高鐵、地鐵、公交一站換乘,南通西站最新進展來了!

来源:掌上南通客戶端    2019-12-23 13:54

記者今天從

 南通西站綜合交通樞紐工程 

項目經理部了解到

曆經近14個月施工

 南通西站東西廣場的地下停車場 

 主體結構完工 


南通西站


  • 是集鐵路地鐵快速通道爲一體的綜合交通樞紐,從南通西站通過明年(2020年)即將通車的滬通鐵路,經張家港到上海僅需要40分鍾左右時間。


效果圖

  • 同時,南通西站北接明年即將通車的鹽通高鐵,將與青盐鐵路徐宿淮盐鐵路相連。



  • 不久的将来,北沿江高铁、沪通鐵路、通苏嘉和已通车的沪杭高铁,共同形成上海高铁外环,而南通西站是上海“高鐵外環”的重要節點。


  • 同時,平潮新城區域內建有軌道交通1號線的始發站和高鐵站站,今后南通市民可乘坐地鐵到南通西站,无缝换乘高铁动车,直達上海虹橋和浦東。




南通西站綜合交通樞紐工程概況

南通西站綜合交通樞紐總建築面積7.3萬平米,其中東西廣場地下停車區4.3萬平米,設計停車位約1000個。




  • 東廣場地下停車場主要爲社會車輛。

  • 西廣場北側爲出租車,西廣場南側還配建專門的新能源車停車區域,配有新能源充電樁。



東廣場地下空間南北向長180米,東西向長140米;西廣場地下空間南北向長180米,東西向長90米;地下空間綜合體平面形狀整體呈“王”字形,單層鋼筋混凝土框架體系。



  项目总工程师李政发介绍,工程位于地下一层,地下二层为地鐵,地上一层为车站东西广场,周边为西站站房以及匝道桥和市政道路,施工项目复杂,交叉施工频繁,施工组织难度较大,经过参建单位持续一年多奋战,目前各项工程都取得重大突破。目前东西两个匝道桥也就是南通西站落客平台已经完工,正在安装雨棚,站前三条配套道路(站北、站南、站东)已经完成50%。





整個項目計劃明年5月底完工
确保沪通鐵路开通运营前具备使用条件!





 綜合交通樞紐工程進展一覽表:

  • 鐵路西站站房、站台主体结构已施工完成。

  • 全覆蓋雨棚鋼結構、站房屋面鋼結構、站台雨棚鋼結構已施工完成站廳防火塗料噴塗完成。

  • 目前全覆蓋雨棚鋼結構防火塗料及面漆噴塗12月底完成。

  • 站廳屋面及全覆蓋雨棚屋面施工預計1月10日前完成。

  • 站房及全覆蓋雨棚幕牆施工預計1月15日前完成。

  • 站台石材鋪貼預計1月15日前完成。



记者 | 王艳霞、戴祺

編輯:褚怡晨

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